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SALCHI BICICLETAS-UC COSLADA: ENTREVISTA AL BREGADOR DEL EQUIPO, MARIO LÓPEZ

Se la tenía merecida. Una temporada de aúpa, con presencia en fugas, poniendo en juego su olfato para cazarlas, como buen zorro escurialense que es. No logró ganar, tarea difícil, pero sí que alguna de las escapadas que enganchó logró cuajar. Eso sí, en lo de hablar no le gana nadie en el equipo. No lo dice él, lo decimos todos. Esto es lo que nos respondió.

  1. Ha acabado la temporada, y se puede decir que el equipo ha cumplido muy bien en el año de su creación. ¿Ha cumplido Mario López con los objetivos que tenía previstos en enero?

Sí, yo creo que se han cumplido. En las carreras importantes se ha hablado de mí dada mi presencia en las fugas y eso era uno de los objetivos, dejarse ver en las mejores citas.

  1. Si hay algo que ha sido sello tuyo y que te ha caracterizado a lo largo de estos meses ha sido tu combatividad. Esto te llevó a coger en varias ocasiones la escapada buena aunque sin la suerte de llegar. ¿Frustrante o contento de dejarte ver y cumplir con lo que Jesús os pedía de salida?

Contento, frustrante para nada. Me gusta ir en fuga y disfruto con ello, aparte de que para conseguir entrar necesitas estar en forma, además de saber ver cuál puede funcionar y cuál durará unos cientos de metros. Desde fuera parece sencillo, pero te aseguro que no lo es tanto.

  1. ¿Se puede decir que tu convocatoria para la cita de la Vuelta al Besaya ha tenido que ver mucho dicha combatividad, o es más que por ser de segundo año tenías muchas papeletas para entrar en ella?

Creo que fue una mezcla entre ambas, pero eso el único que lo sabe es Jesús.

  1. De todas las carreras que has disputado esta campaña, dinos en cuál te notabas sin cadena y en cúal o cuáles pensabas “qué coño hago yo aquí” o “estoy que me muero”, y por qué?

Han sido muchas carreras este año y han sido más buenas que malas. La peor sin duda la carrera de Cevico de La Torre donde no me sentí en ningún momento cómodo. Una de las mejores sería la segunda Copa de España de La Canonja, donde pillé la fuga del día y estuve durante 50 kilómetros por delante del gran grupo, o la segunda etapa de la Vuelta a Valladolid donde nos absorbieron a 7 de meta

  1. Lo que sorprende es que, a pesar de realizar a tope la temporada de ciclocross donde, pienso yo, que fuiste una de las revelaciones de la temporada, has logrado ser muy competitivo durante toda la campaña de ruta, sin apenas altibajos. ¿Cuál crees que ha sido la clave?

¿La clave? …creo que la clave es disfrutar mientras vas en bici, mientras entrenas, mientras sufres, incluso cuando los días no acompañan. Es cierto que también hay que tomárselo con un puntito de calma ya que no se puede andar todo el año, y hay que saber guardar fuerzas para el final de temporada.

  1. Cambio de tercio Mariete, una de las claves dentro del equipo Salchi-UC Coslada es el buen ambiente. A ello has contribuido tú, siempre hablador y con un palique verbal de cuidado jajaj. ¿Cómo valoras esto? ¿Importante para que Lorri y el equipo lograra objetivos, no?

Muy positivamente, el buen rollo que se nos ve fuera de carrera se refleja dentro de la misma. Son muchas horas juntos y al final hablar es como mas rápido pasa el tiempo. Sí, lo mismo yo soy de los que más hablo, pero creo que del equipo ninguno se libra de hablador (risas). Sí al fin y al cabo es más fácil rendir cuando tienes gente que confía en ti y te apoya

  1. ¿Y Jesús como director? ¿Qué te ha aportado y qué parte tiene él de culpa de que el conjunto haya sido un piña durante estos meses?

A fin de cuentas es uno de los artificies de todo lo que hemos conseguido este año. Además, como buen director siempre nos pone ese puntito de calma que a veces no falta.

  1. Lo de los estudios es pregunta común para todos los que habéis pasado por el “confesionario”. ¿Los has podido compaginar correctamente? ¿o mucho quebradero de cabeza?

Para mí ya forma parte de la rutina. Desde pequeño llevo compaginando ambas cosas y si quieres seguir tienes que hacer ese pequeño esfuerzo para sacarlo adelante. Veremos el año que viene, ya que cambian muchas cosas tanto deportivamente como académicamente, pero si sigo con la misma dinámica se sacará.

  1. Una de las variables que ha afectado el rendimiento de varios de tus compañeros ha sido las condiciones climatológicas extremas. Compañeros tuyos como Charly o Busti no andan bien con calor. Sin embargo, tú que eres escurialense, y vives en una localidad donde el frío es más intenso en otoño e invierno, luego se te ha visto rendir con normalidad tanto en unas condiciones como en otras…

Sí, cabría pensar eso pero realmente cuando llegan las altas temperaturas también las sufro. Cuando realmente sufro el cambio de condiciones es en las primeras carreras que suelen ser en sitios donde sales de corto ya y yo sigo saliendo de largo y cubrezapatillas (risas).

  1. Una de las condiciones como ciclocrossman es que técnicamente te ayuda a moverte en el pelotón con mayor habilidad. Pocas veces se te veía detrás salvo cuando, claro está, acababas “en el palco”. Y eso permitía meterte delante y buscar la fuga. ¿Lo recomiendas el practicar CX en categorías inferiores, no?

Sí, no tengo problema en moverme por el pelotón, además al ser grande también la gente te respeta más. El ciclocross claro que ayuda, pero lo importante es no tenerle miedo a ir en el pelotón. Conozco gente muy buena técnicamente en ciclocross o mountain bike y, sin embargo, no saben ir dentro de un pelotón. En categorías inferiores por supuesto que lo recomiendo, hay que probar a ver qué pasa. Lo mismo eres el nuevo Sven Nys y no te enteras (risas).

  1. Para acabar Mario, ¿alguna cosa más que quieras añadir? ¿dedicatoria, agradecimiento, mención o recuerdo?

Bueno sí, esta temporada quiero dedicársela a… no, no es broma (risa). Tan sólo agradeceros a todos vosotros que hacéis esto posible, tanto al cuerpo técnico como a los familiares de todos. Por último, quería dar a las gracias a mis compañeros por esta buena temporada y por aguantarme tantas horas hablando (risas).

Muchas gracias. Genio y figura el “Mariete”.

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SALCHI BICICLETAS-UC COSLADA: CHARLAMOS CON UNO DE LOS PUNTALES DEL EQUIPO, VÍCTOR CANO

Seguimos con nuestro serial de entrevistas con los chicos de nuestro equipo juvenil. Sometemos a un “tercer grado” a Víctor Cano. El madrileño de Aluche nos cuenta cómo ha ido la temporada, sus impresiones del rendimiento y cómo se está defendiendo en la primera temporada en la que se está tomando en serio esto del ciclismo.

  1. Lo primero Víctor, ¿cómo estamos de forma a día de hoy? ¿qué ha pasado, que tu rendimiento no ha sido el mismo desde Besaya y te hayas quedado fuera de la Vuelta a Valladolid?

Mi rendimiento a día de hoy es muy bueno. Vuelvo a notar las mismas sensaciones que cuando fui a Besaya, ahora lo único que me hace falta es volver a coger ritmo de carrera. Mi bajón se debe a que, a recomendación de mi director y mi padre, me pidieron que descansara una semana para poder llegar en buenas condiciones al final de la temporada, esto me hizo perder un poco de forma en las anteriores carreras.

  1. En la Vuelta al Besaya fuiste uno de los más destacados del equipo. ¿Cómo te sentiste en la mejor carrera por etapas en España? ¿Quizá estás mejor cuando se trata de rondas por etapas y tu rendimiento va a mejor cuando van pasando los días?

En la Vuelta al Besaya llegué en un buen estado de forma física, eso sumado a lo bien que se adaptaba el terreno a mis condiciones, lo hizo todo un poco más sencillo. Quizás en esa vuelta podría haber estado más adelante en cuanto a resultado, pero lo intenté hacer lo mejor posible estudiándome todo puerto por puerto, incluso llegando a mirar videos enteros de ediciones anteriores. Nunca antes había hecho una ronda por etapas y la verdad es que podría haber ido mejor, y eso lo intentaré solucionar en la siguiente aprendiendo de los errores.

  1. Posiblemente, la carrera de Fuenlabrada, la de la PC Monje, ha sido el día en que mejores prestaciones has dado. Fuiste el mejor del equipo. ¿Cómo fue aquel día y si viste posibilidades reales de colarte en el podio tras la caída de Lorri?

Sin duda alguna, para mi en lo que llevamos de temporada es la carrera que mejores sensaciones he tenido, llegando a demostrarlo al final de la prueba. La verdad es que para mí fue todo muy frenético, pero en las subidas me sentía muy fuerte mientras veía como sufría mucha gente que, a priori, tienen mejores resultados con respecto a mi, esto hacía que tuviera una motivación extra. El final de la competición sabía que iba a ser muy rápido y que entrar bien en la última curva que daba a la línea de meta iba a ser importante. Finalmente me colé en el corte que se jugó el tercer puesto con alguna opción pero sin poder hacer nada.

  1. Una cosa que más te achaca el cuerpo técnico (y no eres el único) es que te cuesta mucho rodar delante. Que se te ve con frecuencia a cola del grupo o en los últimos puestos. ¿Qué puedes comentarnos de esto?

Como la mayoría sabe, este es mi primer año compitiendo, ya que el año pasado solo realicé el calendario de Madrid. Esto me penaliza a la hora de saber ir bien colocado en un pelotón, pero sé que con esfuerzo y dedicación poco a poco voy solucionando ese problema.

  1. Otra detalle importante es tu irregularidad. Alternas buenas carreras con otras en las que, sorprendentemente, cedes más pronto de lo previsto. ¿Qué crees que te falta para lograr una mayor regularidad en tu rendimiento?

Como ya he dicho en la anterior pregunta, este es mi primer año en cuanto a competiciones, quizás había algunas que se adaptaban más a mi o que conseguía entrar en la parte delantera del pelotón en los puertos. Eso facilita mucho las cosas a la hora de no quedarme. A mi se me dan mejor las carreras con grandes puertos, y no las “circuitadas” por ejemplo. La verdad es que archivo todos mis entrenos y no me defino como un chico irregular. Al revés, realizo todos los entrenos que me mandan de la mejor manera para poder seguir evolucionando como ciclista.

  1. Tras siete meses de competición y según lo que tenías pensado a priori. ¿Has cumplido tus objetivos? ¿Esperabas más? ¿Crees que aún te queda algo de margen de mejora en los dos meses que aún quedan de competición?

Quizás no he llegado a cumplir todos mis objetivos de la temporada, pero confío en este final de temporada para poder acabar de la mejor manera posible. Yo siempre espero mucho más de mi en una carrera por muy bien que me salga, ya que creo que siempre las sensaciones pueden ir a mejor.

  1. En la Copa de España de Sant Boi, en el descenso del primer puerto camino de Ullastrell, nos pusiste los pelos de punta a la velocidad que bajabas. A pesar de que no llevas compitiendo muchos años, está claro que se te da esto bien. ¿Esperas seguir en sub 23 y llegar hasta elites o te pones alguna edad como límite para seguir en el ciclismo?

No pienso que haya que ponerse ninguna edad como tope, el tiempo dirá lo que ocurre y por ahora me gustaría continuar en sub23, para ver la progresión que puedo realizar. Y también tengo muchas ganas de continuar con el ciclismo, y eso sumado a todo el apoyo hace que quiera continuar con más ganas que nunca.

  1. ¿Qué valoración haces de tu equipo, de tu director y del ambiente que hay en él?

El ambiente en el equipo es muy bueno, formamos una gran familia y siempre están para lo que haga falta. Yo por ejemplo lo noto mucho en carrera que siempre estamos pendientes de lo que le pasa a cada uno de nosotros. Desde que llegué al equipo sin conocer a ninguno de mis compañeros, me he sentido acogido y muy cómodo. Mi director Jesús siempre está pendiente de nosotros y nos hace las cosas más fáciles, apoyándonos cuando hace falta y haciendo recomendaciones desde la experiencia.

  1. A la hora de entrenar y viviendo en Madrid, en el barrio de Aluche, ¿encuentras dificultades para hacerlo? ¿Cuesta mucho hacerlo viendo la peligrosidad de las carreteras en nuestra comunidad o te las arreglas bien para moverte por los recorridos de tu zona?

Al salir a la carretera siempre hay que ir con precaución seas de donde seas, pero si hay algo que noto más es la cantidad de semáforos que tengo hasta salir a una carretera abierta con menos tráfico y más segura. Al fin y al cabo te acabas acostumbrando a salir con coches, y no es nada cómodo pero así son las cosas en este mundillo. También noto mucho la distancia de mi casa a los puertos, ya que la mayoría están a más de una hora desde mi casa.

  1. Por cierto, ¿Cómo has llevado el tema de los estudios y los exámenes durante estos meses y compatibilizarlo con el ciclismo? ¿Te ha salido bien o te ha costado mucho por falta de tiempo?

Cuando compites en un deporte como es el ciclismo con entrenos y demás, siempre el tiempo es un factor importante, hay que saber utilizarlo bien y hacer aunque no apetezca lo que toca. Lo he notado un poco en cuanto a resultados académicos, pero si uno quiere se puede sacar tiempo para todo. Al final nosotros estamos aquí porque nos gusta este deporte y no porque vivamos de él. Seguramente tengamos que vivir de aquello que estudiemos.

  1. ¿Quieres añadir algo? ¿Algún reconocimiento, dedicatoria o agradecimiento para terminar?

Me gustaría agradecer sobre todo el esfuerzo que hace mi familia viniendo a animar a muchas competiciones, pero en especial a mis padres y a mi hermana que viven en primera persona mi día a día, soportando mis días buenos y malos, mis alegrías y mis penas. También agradecer a todo el equipo el brindarme esta oportunidad que para mi será inolvidable. Y a ti Germán gracias por estar pendiente de nosotros para darnos a conocer en el ciclismo base.

Gracias a ti y suerte para el final de temporada. 

EL SALCHI BICICLETAS-UC COSLADA JUVENIL YA PLANIFICA LA TEMPORADA 2017

Equipo completo con directores (6)

Cuando aún quedan dos meses de competición, el equipo cosladeño ya planifica la temporada junior de carretera 2017. Los resultados durante este ejercicio, el del debut, están siendo mejores de lo esperado, y desde el cuerpo técnico quieren seguir en esta línea de apoyar el ciclismo base y de impulsar a los mejores juveniles del Corredor del Henares y, por supuesto, de la Comunidad de Madrid.

Se hace un llamamiento para que los corredores que tengan interés en formar parte del equipo para la campaña que viene, envíen un resumen de su CV deportivo, detallando años que el ciclista lleva compitiendo, equipos en los que ha militado, nº de carreras en las que ha tomado parte en los dos últimos años y breve reseña de palmarés, si se tiene. Enviarlo al siguiente mail: juniorsalchi@asistenciagonzalez.com

A principios de octubre se realizarán una serie de salidas y tests para que el cuerpo técnico decida quiénes van a ocupar las 15 plazas que el equipo tiene, en principio, establecidas para la temporada que viene.

Para dudas, consultas e información podéis llamar al telefóno 690 85 53 13. Director, Jesús González.